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品牌介紹：
日本水產成立於1911年成立，為百年歷史深受日本人喜愛的日本水產企業品牌。企業價值為在以環境保護的前提下，活用世界的水產資源，為每個人提供更健康的生活和充滿希望的未來。
商品名稱：天然橙魚保濕精華油(美容油)
成分：ORANGE ROUGHY OIL(橙魚油)，TOCOPHEROL(維他命E)
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※注意事項
產地：日本
周年慶活動購物折扣保存期限：禮物3年
拍賣若放置低溫處會有凝固及起霧狀況，但對於品質沒有影響，回歸常溫處即可正常使用，使用後若有不適或異常發生，請停止使用，並洽詢皮膚科醫師請勿放置於陽光直接照射處，肌膚有傷口，溼疹等異常情況時，請勿使用本商品非食品，請勿食用。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
網球》謝淑薇新賽季搶下首勝 奧克蘭16強挑戰奧運金牌
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【楊勝凱／綜合報導】台灣女網一姊謝淑薇，今年在新年首站奧克蘭公開賽就傳出捷報，謝淑薇耗時65分鐘就以6比2、6比3打敗世界第85斯洛維尼亞球員赫珂格(Polona Hercog)，輕鬆搶下今年的台將單打首勝後晉16強，次輪將挑戰2016年里約奧運金牌普格(Monica Puig)。
謝淑薇今年新賽季首站選擇奧克蘭出發，首輪對上斯洛維尼亞球員赫珂格，世界第28的謝淑薇名列第3種子，首盤在第4局率先破發，取得4比1領先，到5比2後，第8局二度破發，先以6比2拿下首盤。
第二盤，謝淑薇在一開始第2、4局就連續破了對手的發球局，取得4比0領先，雖然在第5局被回破1局，幸好接下來雙方互保，在第9局保住1個破發點後順利保發後，最終以6比3拿下新年的第1勝。
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老車排氣控管嚴 專家呼籲設專法
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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】骨董機車是否應該全部淘汰？環保署日前修正「空氣汙染防制法」，對車齡10年以上的車輛排氣量標準提高，造成不少車友抗議，立委林俊憲2日曾向交通部長賀陳旦提出有些是古董車收藏，他建議，「效法歐美國家設立老車的特別法，」賀陳旦回應，會去了解，友善執行。汽車專家邱文福則說，「車子性能好壞重點是車況，不是車齡，應做綜合性考量。」
日前通過「空氣汙染防制法」修正，預計從109年起實施，嚴加控管10年以上車輛排氣量標準，檢驗未過者最重可註銷牌照，另外也設空氣品質維護區，禁老車通行，約有96％二行程機車會將受影響。另外，環保署對二行程機車汰換補貼至108年底。環保署長李應元日前曾回應，展示用或收藏的古董車，將採特例處理。針對10年以上車輛排放標準，採排氣量最新與最舊的標準取中間值進行檢驗。
「縣市政府鼓勵把二行程機車舊車汰換，鼓勵買車，標準差很大，」林俊憲說，如果是買重型機車補助來說，桃園市補助34000元，是全國最高，但台南市為26000元，澎湖僅16000元。至於電動機車補助各縣市也差很多，桃園補助最多，28500元，澎湖是13000元，首都台北市還比澎湖更低。他說，雖然知道各縣市財政不同，但補助金額不同，會讓民眾觀感不好。
賀陳旦回應，補助金出現落差，是因各政府財政狀況不同，「交通部立場是希望機車族不要完全替換成新機車，而是改搭乘大眾運輸，」至於偏遠地區可以做輔導，與地方政府討論。
「很多老車的車主對政策很反彈，有一些是老車的收藏者，他們認為政府剝奪財產，應效法歐美國家，設立老車的特別法，」林俊憲提出，可以讓30、40年的老車，使用不同車牌，經由政府同意後申請，在特定的時間、特定的地點才可以開，可以參考國外。他也提到台灣禁止進口老車，像是車齡超過40年的老車根本無法進口，這些特殊狀況都需要有老車特別法規定。賀陳旦回應，會去了解蒐集資料，雖然數量不多，也必須表現出友善的執行方法。
「不是車齡10年就是不好，車子可能符合當時環保法令，政府應考慮所有百姓立場，」車友彭先生說，政策太匆促，「不要光用年來劃設，應以實際性能測排氣為準。」不排除參加相關抗議活動。他也舉例，自己有一台四行程汽油車，開了28年，但很少開出去，幾乎都搭捷運，所以對空汙影響很小。他贊同林俊憲提議的設立專法。他說，「目前有人針對老車做排氣淨化，以讓車主符合排氣標準，政府應補助這個或讓排氣管賣的便宜些。
「我支持對於機汽車管制，但車子性能好壞重點是車況，不是車齡，」邱文福說，有些古董機汽車狀態甚至比一些新車還好，他舉例，先前政府也會限制大巴士車齡，導致所有業者都以成本導向買廉價的車子，是惡性循環，他認為，車輛本身以車況為主，車齡為輔，應是一併列入考量。他也提到，效法日本、英國、法國等，甚至有老車節能讓老車開上路。
「機汽車是人民的生命財產之一，應該受到保障，」邱文福舉例，之前重機不能進口，很多卻都以廢鐵名義輸入台灣，之後才重新組裝掛牌，那些違法進口的老舊機汽車，根本沒辦法追究。
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