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下面附上一則新聞讓大家了解時事
吳敦義：兩岸若不簽協議 何必定要政府談？
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蔡英文總統在新年談話針對兩岸關係提出「四個必須」，國民黨主席吳敦義今天(2日)表示，他對「必須是政府或政府所授權的公權力機構坐下來談」有意見，他認為若不涉及簽訂協議，只是為了行銷產品、爭取觀光客，何必一定要透過政府機構？#央廣記者劉品希的採訪報導#
蔡英文總統在今年的新年談話中，呼籲中國必須正視中華民國台灣存在的事實、必須尊重2,300萬台灣人民對自由民主的堅持、必須以和平對等的方式處理兩岸間的歧異、必須是政府或政府所授權的公權力機構坐下來談。
國民黨主席吳敦義2日上午接受廣播專訪時，被問到對蔡總統「四個必須」的看法，他認為「必須是政府或政府所授權的公權力機構坐下來談」有點過度，依照兩岸人民關係條例，雙方若簽訂協議，一定要由政府或政府授權的單位簽署；但如果只是為了行銷或觀光，為何一定是政府才能去談？吳敦義：『(原音)如果不簽訂協議，只是為了貨能賣得出去、人能夠進來，那為什麼一定要政府機構呢？比如說台東的釋迦要賣到比如說廈門，高雄亦復如此，如果有海產、有農產、有各種高科技的產品能夠到大陸去行銷，那為什麼一定要政府才能去談呢？』
另外，針對國民黨的2020年總統大選初選是否會採取全民調？吳敦義表示，國民黨會依照過去使用過的方式，過去也曾用過全民調，但被灌票得很嚴重，最後又出現變動。他指出，對於提名的產生方式，黨內有許多不同意見，如果依照慣例，在適當的時間就要考量，讓有意願參選的人一起商量。
至於他自己會不會爭取提名，吳敦義說，他還沒有決定，會在適當時間表態選或不選，目前他的立場是廣為尋訪黨內優秀且有意願的同志，必須兼顧品德、操守、能力、政績、團隊是否清廉、是否忠於國家及全體民眾。
原始連結
奇蹟！墨西哥墜機無人死亡 細數空難史上 不可思議的生還案例
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墨西哥國際航空（Aeromexico）一架載有103人的客機，由杜蘭戈飛往首都墨西哥城，起飛後不久墜毀，但據墨西哥官員表示，99名乘客和4名機組人員全部奇蹟生還。
杜蘭戈州長何塞羅薩斯阿斯普羅（José Rosas Aispuro）在Twitter表示，沒有人死亡，但有85人受傷，當中有人傷勢嚴重。他接受當地媒體訪問時說：「據初步現場檢查，沒有屍體。我們希望上主保佑沒有人死去。」
▼（圖/翻攝影片）
飛機其實是人類最安全的交通工具，失事發生死亡事故的機率約為三百萬分之一。但飛行歷史上，還是發生過多起的空難意外。但也有許多奇蹟生還的案例，其中最經典的迫降還被翻拍成電影。
一、1995年，哥倫比亞客機墜湖，一個9歲小女孩成為唯一的倖存者
1995年1月13日，哥倫比亞一架載有52人的飛機墜湖。9歲小女孩埃里卡•德爾加多是唯一倖存者。埃里卡後來說飛機突然起火的時候是媽媽將她推出了飛機，使她掉在海藻堆上得以活了下來。
二、2009年，葉門客機在印度洋上科摩羅群島墜毀，14歲法國少女死裡逃生
2009年6月30日，葉門航空公司空客A310客機在印度洋上葛摩群島墜毀，機上有142名乘客和11名工作人員共153人，只有一名14歲法國少女在失事海域獲救，其餘人員全部遇難。報導說，這名家住法國南部城市馬賽的少女29日和母親一起從巴黎戴高樂機場乘飛機前往印度洋島國葛摩。獲救後，她已被送往葛摩首都莫羅尼一家醫院接受治療。據葛摩一名政府發言人說，這名少女是葉門空難迄今為止被官方確認的唯一倖存者。
三、2009年，美國空客A320飛機在河面上迫降，無一人傷亡
2009年1月15日，在全美最繁忙的商業區曼哈頓中城，第48街附近的哈德遜河水域，一架飛機跌跌撞撞地試圖要迫降在河面上。原來，這架空客A320飛機因在起飛不久遭遇鳥群而導致雙側引擎受損，不得不將哈德遜河面當作臨時跑道。最終，機長薩倫伯格憑藉多年的經驗和出色的駕駛技巧帶著機上全部115人迫降在哈德遜河上，創造了世界航空史上最成功的迫降奇蹟。
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